时间：2008-12-15 06:27:54 来源：互联网 查看：
新华网成都９月２１日电（周建君、曾强）中国空气动力研究与发展中心４个多月以来日夜奋战，抢回因汶川大地震耽搁的科研试验进度，没有使任何一项风洞试验的时间节点被拖延。
据中心负责人王希山介绍，８月底，中心与某装备集团公司签订协议，联合开展３项气动试验技术研究。至此，中心已先后与１０余家科技企业签订合同协议，这标志着中心空气动力试验能力恢复到正常水平。
这个中心是我国唯一设备设施配套、试验手段齐备、研究领域宽广的国家级空气动力试验、研究与开发机构，拥有低速、高速、超高速衔接的亚洲最大风洞群，全年试验任务非常饱满，往往需要不间断试验，才能满足国防科研需要，一旦耽搁，就会造成重大损失。
汶川大地震使中国空气动力研究与发展中心的风洞等大型设备受到不同程度损坏，而飞机、导弹、舰船等一大批型号装备和航空航天飞行器却急切地等待着空气动力试验。
科研人员一边抗震救灾一边开展科研试验。承担大型飞行器设计的选型、定性和校核试验任务的某研究室，仅用２个月就完成了两项急需装备的风洞试验，吹风达１１４０次。主要用于直升机研制的立式风洞，因地震暂停了某型直升机的尾旋试验。震后第２天，科技人员冒着余震回到风洞继续试验。王希山介绍说，抗震救灾精神激发了科研人员的斗志，震前，他们平均１天只能调试一个状态；震后，平均１天可以调试出３个状态，效率提高３倍，尾旋试验技术取得了标志性的进展。
在新风洞建设上，大飞机项目迫切需要的新型风洞结冰风洞，在地震发生后突破了人造结冰云雾、换热、风洞内防冰和除冰等多项关键技术，摸索出了一套实用的云雾参数测量方法，为风洞建设提供了有力的技术支撑。
