基于先进的研究机构和主要用户广泛的合作历史，LMS公司把有限元（FE）、多体模拟（MBS）、试验和疲劳寿命预测技术紧密集成到LMS Virtual.Lab Durability中。这一革命性的解决方案可以使用户对部件和系统总成级别的多种不同设计选项的结构强度和疲劳寿命进行研究和优化，并积极影响设计过程。LMS Virtual.Lab Durability能进行快速和精确的耐久性预测。而且其专门的后处理功能为工程师提供了所有关于耐久性关键信息的迅速反馈。
LMS Virtual.Lab Durability耐久性分析模块的振动疲劳解决方案支持在频域内的耐久性能仿真，涵盖了从道路、发动机到振动台载荷的广泛的激励特征。这样能够确保正确测试样机原型，并能够让工程师设计出更好更快的试验。新的解决方案甚至能够在虚拟环境中应用(基于正弦的)谐波载荷。谐波振动疲劳仿真能够提高基于频率的解决方案的精确度，而且高于任何时域解决方案的正弦扫描仿真速度。首次使用LMS Virtual.Lab Vibratio Fatigue振动疲劳软件的公司之一是德国知名的座椅系统制造公司Isringhausen GmbH & Co。Nguyen Van Son博士评价了公司采用的用于汽车座椅振动测试的随机疲劳软件，说“这是一个非常有效而且简便的工具，能够计算座椅结构的疲劳性能。采用这种随机疲劳工具，只需要少数几项步骤就能够完成整个疲劳分析。”
跟踪由噪声引起的疲劳
LMS Virtual.Lab Durability耐久性推出新的声学疲劳解决方案，能够预测由随机声压产生的应力分布和耐久性性能。这种新功能是专门为满足航空工业的需求而设计的。声学疲劳解决方案能够帮助开发团队专注于监视巨大的运行噪声对火箭有效载荷的影响，其是由无数的易碎的机械和电子零部件构成的产品。
提高分析和改进结构的效率
LMS Virtual.Lab Duarbility耐久性另一显著特点是有效的载荷贡献量分析工具，有助于鉴别对于局部损伤或高应力集中区域贡献量最大的载荷。这一功能完善了软件的局部分析能力，对于问题根源提供很深入的见解，这非常有助于强度和疲劳方面的结构优化。如果受损区域位于压力场或在结构内部，LMS Virtual.Lab Durability耐久性能够利用三维应力张量分析工具进行分析。从这一角度考虑，它还提供了专门的分析功能，能够根据用户定义的距结构表面的距离，研究内部结构。这有助于预测，当表面受到压力，硬表面下或浇铸结构内部的初始裂缝。
