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Ricardo Software Wave——发动机设计分析软件

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对于气体动力学仿真而言,RICARDO的WAVE软件是世界的领先者。现在,软件的最新版本,WAVE 8.0推出了,通过增加了大量的新特性,突破了很多功能限制,达到了增加产品功能和减少用户工作量的目的。rqvCAEworks

      WAVE在气体动力学仿真领域已经领先很多年。难怪Steve Sapsford(Ricardo Software主席)描述说,“作为一个绝对的关键产品,WAVE是进行发动机设计时涉及的发动机设计和分析工作的核心工具”。事实上,WAVE已经持续发展了20多年,其很多客户都是都是车辆领域主机厂、一级供应商和F1发动机制造商。“最新的发展主要集中在我们认为的一些前缘领域”,Steve Sapsford说,“例如发动机涡轮的研发和3D的建模等。”rqvCAEworks

      如果面临二选一的局面,WAVE有一个特殊之处使得它可以保持行业领先地位,或者是领先于竞争对手。“软件的开发已经深深集成到了RICARDO的技术发展路线中“,Sapsford解释说,”RICARDO对未来做了若干年的技术发展前景预测,WAVE的发展路线也体现了这种预测。因此,每个新版本的发布都会增加新的重要特性,这使得WAVE成为一个独特的产品,因为RICARDO有一个对前景的预测,而其他软件开发商基本上没有。rqvCAEworks

      在11月份,WAVE的最新版本(8.0版本)将发布,它将会给分析工程师们带来更强大的功能,并进一步减少准备仿真所需花费的时间。WAVE产品经理Patrick Niven说,这是WAVE最重大的一次升级,以前的大多数的升级一般花费大约6到8个月的开发工作,而WAVE的8.0版本的更新大约花费了整个开发团队近一年的开发时间。rqvCAEworks

Ricardo Software 的内燃机仿真/分析和设计软件分别由位于Chicago/USA;Shoreham-by-Sea/UK和Prague/Czech Rep的Ricardo技术中心研究开发,并且得到不断更新发展。 rqvCAEworks

这些软件产品主要用于专业汽车发动机的动态特性仿真,性能分析和结构力学性能分析。无论是新机型设计,原有机型改造还是发动机(包括与传动系)系统的集成,都可以从这些软件的使用中得到非常有益的参考结果。rqvCAEworks
Ricardo发动机设计分析软件系列得到了Ricardo Consulting长期的使用(Ricardo plc 的最大的组成部分,主要从事汽车主要零部件产品的技术咨询和开发,在汽车技术咨询领域久负盛名)。是工程经验与先进的计算机软件技术的结晶。除了Ricardo公司,这些软件还为世界主要的汽车OEM商大量使用(如:Merceders,BMW,Volkswagen,Volvo,Toyota,Hongda,GM,Renault等),其性能得到了广泛的认可和好评。 rqvCAEworks
这些软件不但适用于机车发动机的分析设计,也适用于其他形式的内燃机,例如舰船,内燃机车,发电装置等rqvCAEworks

Ricardo Software Wave 5.1rqvCAEworks

Ricardo Software Wave 8.0rqvCAEworks

WAVE – 一维气体动力学分析和发动机仿真软件rqvCAEworks
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WAVE 是处于当前市场领先地位的发动机性能和1-D气体动力学仿真分析软件。应用于多种工业领域,包括体育运动机械、轿车、摩托车、载重汽车、农用机械、机车车辆、舰船以及发电设备。 WAVE 支持几乎支持任何具有进气-燃烧-排气构成形式系统的性能仿真。 rqvCAEworks
最新技术的图形用户界面使WAVE非常易于使用。构建于知识库之上的预处理器能够支持复杂模型快速准确的创建。应用程序接口(API)使WAVE可与其他工业标准商业软件连接使用,如Matlab/Simulink®,EASY5,VECTIS和 StarCD。rqvCAEworks
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主要应用
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发动机性能分析和增压器匹配,发动机管理系统开发,发动机和涡轮增压器的性能匹配;rqvCAEworks
柴油机(Diesel) /汽油机(SI)燃烧和氮氧化合物排放预测;rqvCAEworks
进/排气系统设计,性能 / 噪声平衡设计;rqvCAEworks
与发动机控制,传动系和车辆模型联合仿真,EMS联合仿真分析;rqvCAEworks
涉及用于发动机复杂流动现象的 1D/3D流耦合仿真分析计算;rqvCAEworks
燃烧腔元器件的热分析(活塞,气缸套和气缸头)和排气系统的加热问题;rqvCAEworks
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